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全球首個碳納米管纖維量產(chǎn)深圳啟動

25日，烯灣科技在深圳舉行了“全球首個碳納米管纖維量產(chǎn)項目”啟動儀式。記者在發(fā)布會上獲悉，全球不到20個實驗室在研究碳納米管纖維，是世界上最細(xì)的纖維，目前還沒有量產(chǎn)的國家，此舉有望將科幻小說中的“太空電梯”變?yōu)楝F(xiàn)實。

一公斤售價2000美金左右

烯灣科技研發(fā)團(tuán)隊帶頭人、首席科學(xué)家鄧飛表示，烯灣科技致力于以全新的碳納米管纖維取代傳統(tǒng)碳纖維，并引領(lǐng)下一個萬億級市場。25日的啟動得到了許多行業(yè)泰斗和資深學(xué)者的支持。當(dāng)天多位來自美國、日本的專家學(xué)者到場給予支持和認(rèn)可。

據(jù)瞭解，鄧飛畢業(yè)于東京大學(xué)，研究方向即為“下一代 CFRP 的納米復(fù)合材料的研究”。博士畢業(yè)后，鄧飛在美國特拉華大學(xué)復(fù)合材料中心繼續(xù)從事先進(jìn)納米復(fù)合材料的研究工作。特拉華大學(xué)復(fù)合材料中心作為當(dāng)前碳纖維材料及先進(jìn)復(fù)合材料的權(quán)威研發(fā)機(jī)構(gòu)，具有世界頂尖的研發(fā)團(tuán)隊和科研技術(shù)。

為了早日實現(xiàn)對碳纖維的全面替代這一目標(biāo)，鄧飛組建了一支囊括了眾多國外知名院校畢業(yè)的博士研發(fā)團(tuán)隊。團(tuán)隊成員不僅覆蓋了該項目涉及學(xué)科和方向，更擁有豐富量產(chǎn)流程及自動化設(shè)備設(shè)計經(jīng)驗。目前該團(tuán)隊已經(jīng)取得了多項專利，樣品和生產(chǎn)設(shè)備試制進(jìn)展順利。

目前，烯灣科技已經(jīng)獲得松禾資本超千萬元人民幣的風(fēng)險投資，并于今年6月8日在深圳注冊成立“深圳烯灣科技有限公司”，并在深圳、美國特拉華、日本及中國香港同步運(yùn)營。據(jù)瞭解，烯灣在香港分公司主要從事資金方面的工作。

25日，第一條生產(chǎn)線已經(jīng)正式在深圳啟動。烯灣科技總裁章勝華表示，“一條生產(chǎn)線每年可產(chǎn)碳納米管纖維3噸，預(yù)計到2020年，公司將會增加到200條生產(chǎn)線。按照目前市場的售價，一公斤碳納米管纖維在2000美金左右?！?

下個五年著手太空電梯

人類可以不用依靠火箭的助力，直接乘坐“太空電梯”進(jìn)入宇宙。這一概念自從1970年提出之后，科學(xué)家就開始著手這種原本只出現(xiàn)在科幻電影里的科技。然而用碳納米管制造太空電梯，意味著超過35000米長的一段材料中不能有一個原子的錯位，而且輻射和太陽風(fēng)的影響使得這樣的電梯即使能打造完成，維護(hù)也是幾乎不可能的。

香港理工大學(xué)科學(xué)家總結(jié)認(rèn)為，只有質(zhì)量極高的碳納米管才能夠達(dá)到它們理想的強(qiáng)度。大多數(shù)現(xiàn)在量產(chǎn)化的碳納米管都存在大量缺陷，而高質(zhì)量的碳納米管又很難去量產(chǎn)。

如今，這種“奇跡材料”終于可以量產(chǎn)，太空電梯什么時候能夠?qū)崿F(xiàn)?烯灣科技技術(shù)人員表示，公司前五年計劃主要業(yè)務(wù)在飛機(jī)尾翼，但是下一個五年會從事太空電梯。“太空電梯要求極高，相比于其他國家，我們有技術(shù)和量產(chǎn)的優(yōu)勢。但是什么時候能夠?qū)崿F(xiàn)仍是一個未知數(shù)?！?